時は来た!それだけだ

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ホリエモン「鉄道って本当に必要なのかな…鉄道運転士の修行とか資格とかいらないと思う」

Category: 2ch  
1: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:12:58.12 ID:x0n/iU1q0.net BE:639823192-PLT(15000) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/1fu.gif
鉄道が低利便・高コストで消費者に選考されない大きな原因は、運転士の免許-制度が厳し過ぎて無用に高コストになっていることです。
夜行寝台新幹線も、運転士免許-制度を適正化できれば高速バスに相当の領域で圧勝できます。
以前に『そういうコンセン-サスを取るのは自動車業界のロビー活動やら産業の大きさを考えると非現実的』との回答-を得ましたが、
鉄道の未来を拓くのに絶対につぶすべき問題です。突破策はないでしょう-か」という質問。

そのため鉄道運転士の免許制度をもっと簡略化すべきというのが質問者の意見だが、ホリエモンは「鉄道って本当に必要なのかな……」と根本的な疑問を漏らす。

私たちの生活になくてはならないように思える鉄道だが、長距離バスやタクシーなども含めれば、そのほとんどは自動車サービスで代替可能といえるかもしれない。
カーシェアが今以上に普及すれば、車の返却場所に悩むこともなくなるだろう。

http://weblog.horiemon.com/100blog/36666/

引用元: ホリエモン「鉄道って本当に必要なのかな…鉄道運転士の修行とか資格とかいらないと思う」

4: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:14:51.69 ID:ICCJNeEy0.net
都会の鉄道利用者が全員車使ったらえらいことになるだろバカ

5: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:15:28.07 ID:JrOeffDW0.net
前科モンって必要なのかな、


これから第二のリーマンショックでハゲタカファンドに裏切られてシンガポールあたりにある残りの財産無くして欲しい

7: 名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:16:15.94 ID:BHSvkpoO0.net
前科モンはライブドアで大損出した円広志に謝れよ

9: 名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:16:46.37 ID:7IqlBDnC0.net
鉄オタは間違いなくいらない

11: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:17:10.96 ID:xFiCWvIE0.net
ゆりかもめみたいに自動運転出来れば良いのにね
今の精度じゃまだ難しそうだな

142: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:32:20.72 ID:/5xAkg7S0.net
>>11
TXの運行精度知らんのか?

13: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:17:23.06 ID:wAWrOhQf0.net
運転士はともかく車掌は凄い楽そう

285: 名無しさん@涙目です。(愛媛県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 22:25:00.31 ID:fIOd7DOX0.net
>>13
客相手よりは運転の方がいいだろ。

14: 名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:17:52.96 ID:vM00vZgs0.net
まあJR北海道のほとんどの路線は要らんけどね

15: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:18:11.17 ID:JtzMC1ts0.net
馬鹿ですね

16: 名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:18:12.79 ID:bD4cqMUA0.net
電車は自動運転でいいと思うわ
車よりはるかに簡単なのになぜか運転士が消えないよね
緊急対応のために車掌ひとりだけ乗せてりゃ十分

51: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:29:06.50 ID:BPNATilE0.net
>>16
桜通線は自動運転だよ

59: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:33:53.73 ID:LouKblVZ0.net
>>51
地下鉄は無人不可なので、ワンマン運転。
運転士はドア閉めと発射でボタン押すだけなんだが、資格は必要。

161: 名無しさん@涙目です。(空)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:58:23.78 ID:kOWmZWn30.net
>>59
あれ可哀想になってくるよ
地下で景色も変わらない中で、
モニター見ながらドアの開閉と発車のボタン押してるだけなんて、
普通の事務仕事よりもよっぽど退屈そうだ

18: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:18:28.48 ID:xtJe3CAh0.net
こいつみたいに長く生きてても深みがない奴も珍しいな。
こいつのピークは30歳辺りだった後は落ちぶれるだけ自殺をお勧めする

20: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:21:11.79 ID:BSckBR0O0.net
なんでもかんでもいらないいらない言ってるなこいつ
最後には酸素って必要なのかな…とか言い出すぞ

36: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:24:49.46 ID:mFKPv2pJ0.net
>>20
RPGのラスボスみたいに人間は不要とか言い出すぞ

21: 名無しさん@涙目です。(奈良県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:21:20.11 ID:ugL2TII70.net
ゼンカモンは話にならんな
陸送なんか重量制限とか運べる量とか台数を考えたら
鉄道輸送の方がいいんだよ

23: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:21:23.02 ID:Nm2J9MrZ0.net
逆にこいつは何が必要なんだ?

28: 名無しさん@涙目です。(関東地方)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:21:50.73 ID:vGoDZXwZO.net
飛び込み自殺で人轢いちゃった運転手のその後の精神的ケアとかってどうしてるんだろ

46: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:27:27.84 ID:EFbNmVbH0.net
>>28
自殺者と目が何故か合って
精神的にショックを受けて入院
2年で健康保険の傷病手当金が補償が切れて転職が多い

155: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:45:02.00 ID:inln1yDV0.net
>>46
逆に、あっ、てめー俺の電車に飛び込みやがってみたいな感じで
刹那にこっちから自殺者の顔を睨みつけにいけるのが、総武線や中央線で
運転手やってる連中。

33: 名無しさん@涙目です。(関西・東海)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:24:17.59 ID:xuVLvkzPO.net
コイツの発言、たまに一理あると思う事があるが、さすがにこれは無いわー!

35: 名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:24:36.15 ID:FGLlFrEa0.net
[ ::━◎]ノ おっ、堀江が鉄ヲタにケンカ売ったかw.

38: 名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:25:17.17 ID:QVU5BmYW0.net
運転は誰でも出来る
時間通りに動かすのが難しいだけ

48: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:28:24.82 ID:djik2nWt0.net
訓練しないとホームからはみ出て停車する恥ずかしいことになるで

49: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:28:25.93 ID:ATvVIDet0.net
鉄道を高架にして
線路の下に自転車道を作れ。
東京から鹿児島まで自転車で行きたい

53: 名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:29:26.33 ID:SO4Vo9nn0.net
てか、自動車と電車じゃ事故率が雲泥の差だが。
オレに言わせりゃ自動車に乗る方がアホ。

55: 名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:31:49.88 ID:fPmS7PVF0.net
自分が使わない=いらないと思う
頭おかしいんじゃないの

67: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:35:38.13 ID:upevnL3r0.net
>>55
でもまあ、人間ってそんなもんだよ
俺は自動車いらないと思うがそうじゃない人もいる
それだけなんだと思う

273: 名無しさん@涙目です。(空)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 21:17:38.72 ID:0z3QJ5dt0.net
>>55
いや、堀江はその観点で線引きはしていない
IT至上主義で人間がやらなくていいことを挙げていってるだけ
ただ実現と実用の線を引いてないから嫌われる

58: 名無しさん@涙目です。(茨城県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:33:45.61 ID:RTB5qit40.net
ホリエモンは絡み芸をしているのであって
内容は注目されればどうでもいいような気がしてきた
この頃は口汚くもなってるし…
落ちぶれたなあ

61: 名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:34:11.80 ID:zp/ey0OQ0.net
ホリエモンの思い通りになる世界をいっぺん見てみたい

75: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:39:52.33 ID:yn3d1bYl0.net
夜行寝台新幹線とかアホか
保線どうすんだよ

77: 名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:41:20.10 ID:y0sQ9KCT0.net
電車でGO!で充分とか言い出したのか?

80: 名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:42:37.43 ID:IfmtOQI30.net
じゃ無免許の電車に客として乗ってみろよwww

88: 名無しさん@涙目です。(岡山県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:46:49.73 ID:ivR3zBfZ0.net
ほんとこいつはバカだろ

96: 名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:54:10.17 ID:4UrxYqgW0.net
首都圏の人間が通勤通学にマイカーや自転車、バスしか使わなくなったら凄まじい渋滞が起こるだろうな

97: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 16:55:40.60 ID:yn3d1bYl0.net
no title

車が如何に無駄にスペースを使ってるか分かる

103: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:00:02.46 ID:v/aGZVDR0.net
もう無人島にでもいって一人で暮らせよ

114: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:11:15.83 ID:Hngo7K0m0.net
もうちょっとマシな頭してるかと思ってた

116: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:12:19.50 ID:Vft60QAd0.net
ツイッター芸人ってのは忘れられたら終わりだからな

117: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:12:23.16 ID:TGbQCeV90.net
鉄道に変わるアイデアがあるのかと思って見てみたら何もなかった

地方の路線は本当にバスで代替するなら要らんわな
街道沿いが栄えてるのにそこから外れて駅があるとか無駄でさらに誰も使わなくなってるし

125: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:15:43.18 ID:e5XEL4j40.net
福知山線脱線事故じゃ無いけど正確な時間に正確な位置に止めるのが難しい

福知山事故みたいにちょっと冷静さを欠いただけでオーバーランだし慎重になりすぎると遅延連発

しかも気温や湿度や列車の重さでブレーキ性能がガラッと変わるし同じ型の車両でもクセみたいなものがある事もある
極端な例では事故復旧車の中にはオバケと呼ばれる別物な性格になってしまった車両すらある位

127: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:17:43.07 ID:i7t4JUPl0.net
こいつこんなネガティブキャラだっけ?w

130: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:19:06.43 ID:yMX9qSto0.net
よし!新幹線を廃止しよう!

137: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:24:16.27 ID:ShB+z6uF0.net
んで事故が起きたら知らんぷり

149: 名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:37:48.56 ID:aNjECGIn0.net
切符売り場やってる知人曰く
絶対コンビニ店員の方がやってる事多いと思う
給料5倍くらい貰ってるけど・・・
とか言ってたな

154: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:44:46.81 ID:zGlgRDiH0.net
田舎の路線なら廃線ってのはわかるが、都心郊外の路線はもちろん田舎でも幹線は重要なインフラだと思うんだが

157: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:48:13.07 ID:+/nbdc1q0.net
>>154
このブタエモン的には「何で田舎に住むの?都会に来ればいいじゃん」と、ついこないだ言ってたから
田舎に住む奴が悪いで終わりなんだろ
細かい人間心理に意識が至らないアスペ豚にそんな思慮を求めちゃダメ

156: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:46:09.59 ID:J1UaLmdq0.net
5時夢くらいしか出るとこないくせにお前の方が必要とされてないわ

159: 名無しさん@涙目です。(家)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 17:54:55.89 ID:jyE3ptoj0.net
ひょっとしたらこいつサイコパスかも知れないよ!
つーかこういう人間をアドバイザーにしてるJリーグってミラクル馬鹿?

163: 名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 18:00:56.17 ID:eL565zbc0.net
こいつ遅れたり、ドア位置ずれたりしたら
烈火のごとく怒りそうなのに良く言うよ

164: 名無しさん@涙目です。(禿)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 18:02:09.38 ID:Vl4eZIUP0.net
人間を光の粒子か何かと勘違いしてるんじゃね?

165: 名無しさん@涙目です。(滋賀県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 18:02:21.86 ID:tvd8yhSR0.net
最近の煽りにも衰えが感じる
もう引退したらどうか

176: 名無しさん@涙目です。(沖縄県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 18:24:45.05 ID:bOknJ3v80.net
電車の輸送能力ナメすぎw
タクシーやバスの800倍だぞ。

188: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 18:44:34.17 ID:QKCMVyQj0.net
AボタンとBボタンあれば運転出来そうだよな
十字キーさえ不要

189: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 18:48:41.30 ID:TcAObCHu0.net
>>188
山手線がそんな感じになってる

195: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 18:50:27.59 ID:kUk42uZ40.net
山手線のケーブル燃やした奴と同じこと言ってんな

201: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 18:53:07.34 ID:0nmB6C1BO.net
芸能界の前科者枠なんていらないからさっさと消えて

209: 名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 18:57:54.69 ID:rOyek1T/0.net
開かずの踏み切りとかやられると殺意は湧くな

264: 名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 21:02:54.82 ID:yPaUxJWt0.net
>>209
いい加減に駅停車中にず~っと近辺の踏み切り閉めるの止めるべきだよな
駅通過する奴しない奴の区別とか、発射準備できてから踏み切り閉めて出発するとか
今の技術なら簡単なことだろう

216: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 19:16:11.94 ID:YWAXvBwu0.net
貨物鉄道の物流量なめんな

218: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 19:26:44.24 ID:NPwWb0GT0.net
文科三類に日本史世界史で入ったのか?
地理選択なら鉄道の凄さを理解してるはず

252: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 20:32:53.42 ID:V8IMq821O.net
かまってちゃん

254: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 20:36:37.58 ID:TLSGkDvs0.net
むしろ鉄道網をもっと伸ばして自動車不要にした方が輸送も移動も効率良いだろ

263: 名無しさん@涙目です。(空)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 21:00:51.59 ID:4cRIQvPf0.net
真っ当に働いてる方に失礼だろ前科者。
寄場勤めで箔でも付けたつもりかよ。

268: 名無しさん@涙目です。(岩手県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 21:11:05.78 ID:9aw5TUke0.net
地方住みだとふーんって感じだが大都市圏で実際無くしたらインドみたいな風景になりそう

276: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 21:23:01.70 ID:+fsXaDqR0.net
こいつ思いつきで喋ってるな

279: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 21:36:26.88 ID:2sX74I4Q0.net
この前、新幹線のってたやん

280: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 21:40:49.14 ID:kCPViMw80.net
こいつ正真正銘のアホだろ

284: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 22:10:30.17 ID:T2J+jLZ60.net
もし堀江のいうことを実践したら人間は非常に怠惰な生き物になってしまう

294: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 22:40:04.35 ID:hCoXctXY0.net
アホか運転士のコストなんぞたかが知れてる
大きいのは構造物の維持補修だ
線路、路盤、架線、橋、トンネル、高架、そのほか土木構造物

とくに線路と架線は摩擦に晒されるから交換を含む定期的なメンテが不可欠
路盤も少し間違えば簡単に脱線するから絶対に手を抜けない
そしてそれらと関係しながら走り続ける車両のメンテも不可欠

また日本には急傾斜地も多いから地震や大雨などの自然災害対策も重要
線路を支える路盤や、線路脇の崖、樹木の倒壊などの備えもいる

298: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 22:58:36.97 ID:qvtB2j7D0.net
全員が座れる鉄道はよ

306: 名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 23:12:38.76 ID:ho7Vnt3/0.net
最近、女の駅員が増えて、休憩所に入っていく姿が学生みたいに
見えるw
制服あったらおしゃれしなくて良いから楽だしなw

309: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 23:18:58.22 ID:xWejsFhO0.net
俺、都内私鉄で運転士してるけど堀江の発言にムカっとしたのは初めてだわ
犯罪者の方がよっぽどいらない

310: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 23:21:51.09 ID:4o8K1Zcb0.net
先頭車両に乗って鉄道の操縦見てると、確かに凄く簡単そうだ。難しくしてるのも既得権益を守る為なんだろうな。

316: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 23:30:14.10 ID:9exccNw30.net
>>310
傍からみれば至極簡単そうでもいざやるとなるとクッソ難しいってことよくあるだろ
1回シミュレータでもいいからやってみ、1路線のシミュレータでも1ヶ月はやり込まないとまともな運転が出来ない
それに電車は自動車より惰性走行時のエネルギー損失が段違いに低いからブレーキングには加速よりも神経を使う
雨が降ってたりするときは尚更

317: 名無しさん@涙目です。(和歌山県)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 23:30:24.31 ID:AgLxNJJe0.net
>>310
操作自体はクルマほどの瞬発力は
いらないんで楽だが、覚えなければいけないことはかなり多いんで、運転できるようになるまでは大変だよ

323: 名無しさん@涙目です。(WiMAX)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 23:38:46.15 ID:slWl5m7f0.net
>>310
そういう見方をしてしまうと大半の職業にその側面がある

315: 名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 23:28:15.68 ID:AA13IjWa0.net
ゆりかもめみたいに乗務員が居ないと不安になるわ

335: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/23(土) 00:24:19.46 ID:Ebj2ohp60.net
地下鉄ってどうやって入れるのかな?
考えたら夜も眠れないよ

339: 名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ 2016/01/23(土) 00:41:46.77 ID:4fwe0ezN0.net
大江戸線の運転手さんは
座ってるだけだよ
レバー勝手に動いてた

あれ、眠くなるよね

交通はインフラ計画次第だと思う
基本的にハブアンドスポークシステム
拠点間の大量輸送と拠点からの
きめ細かな輸送

公共交通主体にしたほうが
エネルギー効率なんかもいいんじゃない

344: 名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ 2016/01/23(土) 02:19:20.20 ID:7OoOoZP+0.net
シムシティで公共交通なしの縛りプレイやってみろ

348: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/23(土) 03:09:03.01 ID:wfBlu51n0.net
堀江さんて


・・・もしかしてバカなの?


Comments

セメントや原油、鋼材とかもトラック輸送で十分と申すか
鉄道が高コストとか頭大丈夫か?しかもその原因が運転手。ホント、頭大丈夫かコイツ?
コイツいつもいらないもの探してんな

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